인도, 완성차 업계 '신차 출시' '금리 인 봐봐요

인도의 자동차 제조 업체들은 새로운 모델 출시와 정부의 소비 촉진 정책에 힘입어 2020년 자동차 판매 실적 회복을 기대하고 있습니다.​

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​ 인도에서는 2019년 3/4분기 GDP성장률이 6년 만에 가장 낮은 수준으로 떨어지는 등 경기 둔화가 나타나는, 소비자 심리가 약화되고 신용이 경직되는 등 자동차 업계의 불황을 가져오고 있다. 인도의 국내 은행이 악성 채무를 줄이기 위한 대출 심사를 엄격히 하면 대출에 의존하고 새 차를 사들인 소비자들도 차 매입이 어려워졌다. ​, 인도의 자동차 제조 업체 협회(SIAM)은 국내 자동차 산업이 온 2020년 3월에 끝난 2019/2020회계 연도에 6년 만에 처음으로 실적이 감소할 가능성이 높다고 밝혔다. 따라서 생산이 감소하고 대규모 근로자 해고가 발생할 수 있다고 경고했다.​

​ 하지만 인도의 자동차 업계는 2020년 상반기 전기 차 출시와 기준 금리 인하를 통한 시중 유동성 공급의 완화 등에 힘입어 2020년에는 판매 실적 회복을 기대하고 있다는.​ 업계는 올해 2020년 2월 5일 자동차 박람회(Auto Expo)에서 50여종의 신차 모델을 제공할 계획이다. 이 행사에는 멀티·농어·인도(Maruti Suzuki India), 타타 자동차(Tata Motors)을 비롯한 인도 국내 업체와 폭스바겐(Volkswagen), 중국 그레이트 월·모터스(Great Wall Motors)등 외국 자동차 회사도 참여할 계획이다. ​ 인도 현지 금융 정보 업체인 IIFL은 국내 자동차 업계 실적이 2020년~2023년 사이에 50% 늘어날 것으로 상정하고 시장이 향후 2~3년간 다시 호황을 누릴 것으로 기대하고 있다고 밝혔다.카카오톡 거래사인 모티럴 오스왈은 인도 자동차회사가 직면한 최대 도전은 유럽연합(EU)의 새로운 연비 기준인 Euro VI에 부합하도록 차량 연비를 개선하는 것이라고 분석했다고 한다.​

Nikkei Asian Review, India's automakers plan to launch 50 new models to spur demand, 2019.12.30. ​